Gilles Vidal, Directeur du Style Peugeot, nous présente dans cette vidéo officielle les attributs esthétiques de la nouvelle Peugeot 208 II au cœur de l’Automotive Design Network (ADN), le centre de design du Groupe PSA à Vélizy (78)…
Lors d’une session de présentation du modèle à quelques journalistes triés sur le volet, Gilles Vidal présente en vidéo la nouvelle génération de la 208. Nommée P21 durant les quatre années qui ont nécessité sa préparation, la nouvelle citadine du segment B est prête à faire tourner les têtes sur la route grâce à son tout nouveau look empreint des codes actuels de la marque.
Face à une Peugeot 208 GT Line dans une nouvelle teinte Jaune Faro, Gilles Vidal explique les motivations de l’équipe en charge de la Peugeot 208 II, qui a cherché à retrouver les proportions de l’iconique 205, sans toutefois tomber dans le néo-rétro comme avec le concept Peugeot e-Legend. Les designers se sont attachés à donner à la nouvelle 208 le côté de « petite bombe » pétillante de son aïeule.
« Désirable au premier coup d’œil » pour Gilles Vidal, la nouvelle 208 s’inspire des derniers concept-cars de la marque, comme Peugeot Fractal. Plus musclée que la première 208, cette nouvelle version est abaissée, et ses proportions sont dans la moyenne de la catégorie. Son capot allongé ainsi que son pare-brise reculé et verticalisé apporte davantage de dynamisme à l’ensemble.
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La carrosserie sculptée contribue au rendu qualitatif de la citadine, ainsi qu’à son dynamisme, même à l’arrêt. Sur les versions 208 GT Line et la déclinaison 208 GT réservée à la Peugeot e-208 100% électrique, des « oreilles de roues » noires font croire à des roues plus grandes qui raccourcissent les porte-à-faux : « les roues sont bien aux quatre coins de la voiture, elle est bien posée ».
Gilles Vidal attire l’attention du public sur l’absence de chromes : le côté distinctif est donné par la sculpture du pare-chocs qui donne des effets de lumières différents sur les plis et les formes modelées. La 208 II arrive à donner un côté statutaire sans recourir à des éléments rapportés qui suggèrent une qualité de fabrication supérieure.
Sur la face arrière, le bandeau liant les feux à griffes rappelle les SUV 3008, 5008 et aussi la nouvelle 508 et sa variante 508 SW. Mais ce bandeau trouve une origine plus lointaine dans les créations du Lion : Gilles Vidal évoque alors les bandeaux noirs striés des 205 et 405 qui apportent un effet de largeur à la voiture. La vidéo permet aussi de découvrir le fonctionnement de l’i-Cockpit 3D de la nouvelle 208 : afin de gagner du temps, les informations sont hiérarchisées grâce à l’effet en relief des indications les plus importantes. Son arrivée en concessions est prévue en fin d’année, nous avons déjà hâte d’en prendre le volant !
Vidéo officielle Peugeot / Groupe PSA
