Comme si vous y étiez, découvrez notre reportage photos complet du stand Peugeot au 66ème Salon de Francfort, qui présente les dernières nouveautés du Lion : Peugeot Fractal, 308 GTi by Peugeot Sport, 308 Racing Cup, sans oublier la 308 R HYbrid et de nombreux autres modèles…
A l’occasion de cette 66ème édition du Salon de Francfort, présence en terres allemandes oblige, Peugeot repart à l’offensive en mettant son vaste stand de 2 900 m² sous le signe de la sportivité. Et c’est la nouvelle Peugeot 308, Voiture de l’Année 2014 mais également best-seller mondial de Peugeot, qui est à l’honneur, avec pas moins de trois versions sportives présentées pour la première fois en Europe, dont deux premières mondiales.
Des espaces sont en effet dédiés à la sportivité et à la technologie : dans ce dernier, Peugeot présente ses dernières motorisations Euro 6 performantes et efficientes, PureTech et THP en essence, et BlueHDi en diesel, en mettant en valeur ses 25 versions best-in-class (les meilleures de leur catégorie) en termes de rejets de CO2, mais également le prix du Moteur de l’Année 2015 remporté par le moteur 3-cylindres Turbo PureTech. Les visiteurs du salon de Francfort pourront également retrouver la nouvelle boîte automatique EAT6, sans oublier le châssis de la Peugeot 308 R HYbrid, qui nous présente sa chaîne de traction hybride essence plugin, équipée d’un moteur 1.6l THP de 270 chevaux et de deux moteurs électriques de 115 chevaux chacun, soit une puissance totale de 500 chevaux.
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Bien qu’elle ait déjà fait couler beaucoup d’encre ces derniers mois, avec notamment une présentation en avant-première au Goodwood Festival of Speed, ce Salon de Francfort 2015 est l’occasion pour le Lion de présenter officiellement et en première mondiale sa Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, dont plusieurs exemplaires sont exposés sur le stand Peugeot : un très beau Rouge Ultimate, un plus classique Noir Perla Nera, et enfin sur le podium, l’alliance de ces deux teintes avec la désormais célèbre Coupe Franche de Peugeot.
On y découvre le look simple mais efficace de la 308 GTi, son léger rabaissement, son extracteur arrière, sa double sortie d’échappement, ses jantes de 19 pouces et ses larges freins, ou encore sa face avant spécifique avec ses prises d’air retravaillées et ses discrètes moustaches. A bord, les sièges baquet sont à la fois confortables et enveloppants, et ce rapide séjour à bord ne nous donne qu’une envie : celle de laisser s’exprimer ses 270 chevaux… Nous vous donnons donc rendez-vous d’ici deux semaines pour un premier essai de la Peugeot 308 GTi sur route et sur circuit, qui s’annonce très prometteur ! D’ici là, n’hésitez pas à consulter notre dossier complet : Peugeot 308 GTi pour tout savoir sur la dernière sportive du Lion…
A ses côtés, nous retrouvons la Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport avec sa livrée Coupe Franche emblématique et son moteur 1.6l THP de 208 chevaux, mais également la Peugeot RCZ R qui fait ses adieux à l’occasion de ce Salon de Francfort : en effet, comme nous vous l’annoncions précédemment sur Féline, la production de la Peugeot RCZ sera définitivement arrêtée à la fin du mois… En attendant le retour d’un coupé sportif emblématique chez Peugeot (qui n’est plus à l’ordre du jour pour l’instant), il s’agit donc de la Peugeot 308 GTi qui prend la relève de la RCZ R.
En compétition, la Peugeot RCZ Racing Cup tire également sa révérence, et sa remplaçante est également présentée en première mondiale au Salon de Francfort : la Peugeot 308 Racing Cup, qui affiche une allure bestiale amplifiée par un gigantesque aileron, inspiré par la réglementation WTCC. Sous le capot, nous retrouvons le 1.6l THP de la 308 GTi développé par Peugeot Sport, dont la puissance a été symboliquement portée à 308 chevaux… Pour le moment !
Plus sages, les versions dynamiques Peugeot 308 GT sont également présentées sur le stand Peugeot, sans oublier la Peugeot 2008, la Peugeot 108, la nouvelle Peugeot 208 restylée, le nouveau Peugeot Partner Tepee Outdoor restylé, ou encore la Peugeot 508 RXH. Des simulateurs de conduite Peugeot Vision Gran Turismo sont également disponibles, et d’autres modèles de série devraient également rejoindre le stand Peugeot à l’occasion de l’ouverture au public. Pour les amateurs de deux-roues, cycles et scooters ne seront pas en reste, avec la présence de la trottinette électrique Peugeot HYbrid-Kick, des Peugeot HYbrid-Bikes, ainsi que des scooters Peugeot Metropolis, Peugeot Django et Peugeot Speedfight IV.
Dévoilé au Mondial de Paris à l’automne 2014, le concept Peugeot Quartz a été présenté au Salon de Shanghai au printemps 2015 sous une nouvelle livrée Coupe Franche bleue et noire, assortie à la Peugeot 308 R HYbrid. Après une balade sur le circuit de Mortefontaine où nous avons pu l’approcher, la Peugeot Quartz est de retour, toujours accompagnée de la 308 R HYbrid, pour leur première européenne à l’occasion du Salon de Francfort !
Peugeot n’a pas encore dévoilé d’informations officielles sur la version série de la 308 R HYbrid, mais il y a fort à parier que nous devrons en entendre à nouveau parler très prochainement… Peut être au prochain Salon de Genève en 2016 ?
Enfin, la Peugeot Fractal est la dernière nouveauté présentée en première mondiale par Peugeot au Salon de Francfort. Ce concept très étonnant est surtout inattendu : alors que Peugeot a récemment abandonné les cabriolets (avec l’arrêt des versions CC sur 207 et 308) ainsi que les coupés (avec l’arrêt de la RCZ), la marque au Lion dévoile un nouveau concept de coupé découvrable, brouillant ainsi les pistes sur l’avenir d’une telle silhouette au sein de sa gamme.
Avec des dimensions compactes et un look hors du commun, cette Fractal divise autant qu’elle ne séduit : on sent vraiment que les designers se sont lachés sur ce concept très sophistiqué, dont tous les détails ont été soignés et optimisés. Ce travail est d’autant plus impressionnant à bord, où l’on retrouve un i-Cockpit entièrement revu, et un habitacle composé à 80% de pièces anéchoïques réalisées par impression 3D, qui utilise la spatialisation du son comme aide à la conduite et comme vecteur d’amplication des émotions ressenties à bord, grâce à un système audio réalisé en collaboration avec Focal comprenant pas moins de treize haut-parleurs, pour une puissance totale de 1600 W.
Sous le capot, nous retrouvons une motorisation électrique de 204 chevaux, promettant une autonomie de 450 km grâce à une recharge par induction. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter notre dossier complet consacré à la Peugeot Fractal !
Si vous avez la chance de pouvoir visiter le Salon de Francfort cette année, vous retrouverez le stand Peugeot au sein du Hall n°8, qui ouvre ses portes au public jusqu’au 27 septembre. Sinon, nous vous invitons à découvrir ci-après notre reportage photos complet du stand Peugeot au Salon de Francfort 2015 !
Et pour revivre en vidéo la conférence de presse de lancement de Maxime Picat, Directeur Général de la marque Peugeot, rendez-vous ici :
Nos photos : Peugeot au Salon de l’automobile de Francfort 2015
Infos pratiques – Peugeot au Salon de l’automobile de Francfort 2015
Salon International de l’Automobile de Francfort
Internationale Automobil Ausstellung Frankfurt
Ludwig-Erhard-Anlage 1, 60327 Frankfurt am Main, Allemagne
www.iaa.de
Ouverture au public du jeudi 17 au dimanche 27 septembre 2015, de 09:00 à 19:00.
Tarifs : 12 € en semaine, 14 € le week-end
