A l’assaut du Nürburgring en Peugeot RCZ R !

Peugeot RCZR Nurburgring 2014

Nous avons eu l’opportunité de partir à la découverte de l’enfer vert de la Nordschleife, avec la radicale Peugeot RCZ R ! Découvrez notre récit de ce week-end incroyable en Allemagne, sur le mythique circuit du Nürburgring…

Peugeot nous a invités à participer à la Peugeot RCZ R Ultimate Experience : un week-end exceptionnel, où une soixantaine de personnes venant de toute l’Europe (Allemagne, France, Suède…) ont été invitées à venir découvrir le mythique circuit du Nürburgring en Allemagne, à bord de la nouvelle Peugeot RCZ R !

L’occasion également pour Peugeot d’inviter plusieurs de ses fans européens à venir se joindre à l’évènement dans le cadre des Peugeot Fan Days, ainsi que plusieurs blogueurs que nous avons rejoint.

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Peugeot Fan Days : épisode 4

Peugeot FanDays RCZR Nurburgring 2014

Avec le nouveau dispositif Peugeot Fan Days, Peugeot affirme sa volonté d’entretenir des relations privilégiées avec ses fans, clients et ambassadeurs, en allant à leur rencontre à l’occasion d’évènements exceptionnels tout au long de l’année 2014.

Lors de ce week-end au Nürburgring, nous avons pu faire la connaissance des cinq fans européens invités à cette occasion : Pierre de Paris, Julien de Toulouse, propriétaire d’une Peugeot RCZ, Mads du Danemark, photographe automobile de talent, Gerald d’Autriche, grand collectionneur de miniatures Peugeot avec plus de 4000 modèles à son actif, ainsi que Tobias de GTi Powers, qui nous vient de Besançon et qui est l’heureux propriétaire d’une 205 GTi.

Tous ont en commun la passion du Lion et de l’automobile en général, le Nürburgring était donc le lieu idéal pour les rassembler !

Pour tenter votre chance de participer aux futurs évènements, il vous suffit de poster vos plus belles photos et vidéos autour de l’univers Peugeot avec le hashtag #PeugeotFanDays sur les réseaux sociaux (Twitter, Instagram, Facebook) ! Un jury Peugeot sélectionnera les meilleurs contenus et leurs auteurs seront contactés personnellement.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site officiel : fandays.peugeot.com et retrouvez le résumé de tous les évènements sur Féline : Peugeot Fan Days !

Jour 1 : découverte de la course d’endurance VLN 3

VLN Nurburgring 2014

Situé en plein coeur de Nürburg (90 km au sud de Cologne en Allemagne), un village perché à 600 mètres d’altitude entre plaines et forêts, le Nürburgring est le nom d’un site historiquement composé de deux circuits : la Nordschleife (« boucle nord ») ainsi que la Südschleife (« boucle sud »), et qui accueille notamment le Grand Prix automobile d’Allemagne, ou encore les fameuses 24 Heures du Nürburgring.

De nos jours, son tracé le plus célèbre est la Nordschleife, d’une longueur de 20,8 km et qui est surnommé « l’enfer vert », car réputé pour être le circuit le plus exigeant au monde : 73 virages (portant chacun un nom) avec peu de visibilité, d’importantes montées et descentes, ainsi qu’une configuration particulièrement dangereuse laissant peu de place au hasard, avec des murs et des glissières de sécurité situées à quelques mètres à peine du bord de la piste. L’ensemble du circuit connaît par ailleurs une dénivellation assez importante, pouvant varier entre 300 et 600 mètres d’altitude, faisant que les conditions (notamment météo) peuvent varier tout au long d’un tour de piste.

Notre premier jour d’immersion au Nürburgring a commencé par la découverte d’une course du championnat d’endurance VLN : connu dans le monde entier, la spécificité de cet évènement est de permettre aux spectateurs d’accéder aux stands, aux paddocks ainsi qu’à la ligne de départ, afin de vivre la course de l’intérieur comme s’ils y participaient !

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Nous y avons découvert une ambiance particulièrement surprenante et plaisante, avec de nombreux badauds autour des voitures et des mécaniciens en plein travail, cohabitant tous ensemble avec grandes courtoisie et passion. De nombreuses voitures différentes (environ 190) étaient engagées, dans des catégories très variées, allant de la Renault Clio à la Mercedes SLS, en passant par une très rare BMW M1 des années 1970. Peugeot n’y a pas engagé officiellement de voiture cette année, mais une petite Peugeot 306 était présente, engagée par Autohaus Nett, un concessionnaire allemand.

Peu avant midi, les voitures rejoignent la ligne de départ, ainsi que tous les visiteurs pour encourager les pilotes, qui s’élancent alors pour 4 heures de course ! Durant la course, nous avons pu visiter les alentours du Nürburgring pour accéder aux différents points de vue, qui sont simplement et gratuitement accessibles à tout le monde depuis les routes publiques : de nombreuses personnes sont alors venues pour assister à la course et même pique-niquer au bord de la piste ! Nous avons alors croisé de nombreux passionnés venant de toute l’Europe, ainsi un nombre impressionnant de voitures sportives et d’exception.

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Ce fut une expérience extraordinaire, un véritable spectacle qui a mis en éveil tous nos sens : des moteurs rugissants aux odeurs d’essence et de pneus, nous en avons pris plein les yeux ! Les alentours du Ring ainsi que du village de Nürburg sont plongés dans une ambiance unique, qu’on ne retrouve vraiment nulle part ailleurs… Cette ambiance sportive, nous l’avons même retrouvé jusque dans notre hôtel, ou encore dans le restaurant Pistenklause où nous avons dîné, le lieu de rendez-vous de tous les passionnés de motorsport et dont la décoration retrace en images tous les moments forts du Nürburgring !

Jour 2 : la Peugeot RCZ R affronte le Nürburgring

Peugeot RCZR Nurburgring 2014

Après une nuit pluvieuse, notre deuxième jour d’immersion au Nürburgring commence avec la prise en mains de la Peugeot RCZ R ! Contrairement à ce qui était prévu, Peugeot ne nous a pas laissé prendre le volant de la RCZ R sur le circuit, compte tenu de la météo et pour des raisons de sécurité évidentes… Malgré notre déception, nous sommes tout de même encadrés par toute une équipe de sympathiques pilotes professionnels et passionnés, qui nous promettent un baptême musclé en tant que passager de la RCZ R sur le Nürburgring !

Avant cela, nous avons pu prendre le volant de la RCZ R pour un rapide essai routier, qui nous a rappelé toutes les qualités de la dernière sportive du Lion : une tenue de route et un châssis exceptionnels, ainsi qu’une voiture puissante dotée d’une véritable polyvalence, aussi sportive qu’à l’aise au quotidien sur ces petites routes que nous avons empruntées. Pour en savoir plus, nous vous invitons à retrouver nos derniers essais complets de la Peugeot RCZ R :

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Nous rejoignons alors le circuit : le dimanche est un jour un peu particulier au Nürburgring. La piste que nous avons découverte la veille, lors de la course d’endurance VLN, est alors ouverte à tout le monde moyennant le paiement d’un péage, un peu comme sur une autoroute… Sauf que celle-ci est à sens unique, sans limitation de vitesse et au tracé impitoyable ! C’est ainsi que notre groupe de RCZ R s’est mêlé à de nombreux autres véhicules : beaucoup de sportives diverses et variées, mais également des voitures improbables comme des monospaces ou des camionnettes…

Nous avons eu la chance de monter à bord de la Peugeot RCZ R avec Stéphane Caillet, Responsable d’analyse châssis chez PSA mais également pilote professionnel, qui a une grande expérience de la Nordschleife : il a notamment participé aux 24H du Nürburgring avec la Peugeot RCZ ou encore la 208 GTi Peugeot Sport, et c’est également lui qui a battu le record de vitesse d’un véhicule électrique au Nürburgring, avec le concept-car Peugeot EX1 ! Nous sommes donc entre de bonnes mains pour affronter l’enfer vert…

Stéphane Caillet Peugeot RCZR Nurburgring 2014

Dès les premiers virages, nous constatons que sur la route, nous n’avions exploité qu’une infime partie des capacités sportives et dynamiques de la RCZ R ! Avec son autobloquant Torsen qui permet une très bonne motricité dans les courbes, le châssis de cette RCZ R est vraiment surprenant. Partagés entre la peur, l’excitation et un énorme plaisir, nous avons découvert ici une voiture particulièrement radicale, agressive et efficace, plongeant dans les virages à plus de 150 km/h, tout en étant pourtant étrangement rassurante, par sa stabilité et son freinage particulièrement performant…

Aussi secoués que dans une machine à laver en mode essorage, on ne peut qu’apprécier l’excellent maintien des sièges baquet de la RCZ R ! Aux mains de Stéphane, qui maîtrise parfaitement chacun des virages du circuit malgré une piste grasse, la RCZ R n’a alors fait qu’une bouchée des autres voitures lancées sur le circuit, parmi lesquelles : Mégane RS, BMW M3, etc… Sans jamais se laisser dépasser ! Voici un petit aperçu en images de cette expérience incroyable :

Exceptionnellement, nous avons pu retourner sur le circuit pour un second tour, à bord de la Peugeot 208 GTi cette fois-ci, grâce à la gentillesse de Gaëtan Demoulin : Responsable de la Communication Produits et des Evénements Presse de Peugeot, c’est également un pilote chevronné et passionné, que vous avez peut-être déjà croisé aux Rencontres Peugeot Sport, au volant d’une Peugeot 206 S16 dans le cadre de la Youngtimers Cup.

Loin d’être aussi performante et agressive que la RCZ R, la 208 GTi propose suffisamment de puissance et un châssis particulièrement sain pour se faire plaisir sur la Nordschleife : ESP désactivé, Gaëtan nous a offert une belle performance sportive, ainsi que de jolies glissades !

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De retour sur le parking du Nürburgring, tous ces visiteurs curieux rassemblés autour des RCZ R nous rappellent que Peugeot a réussi ici un excellent coup de pub pour l’image de sa nouvelle sportive Radicale : aller affronter directement la concurrence sur l’un des circuits les plus célèbres et les plus redoutables du monde, sous les yeux du public et avec la complicité de pilotes particulièrement efficaces ! Et après avoir découvert ce circuit mythique à bord de la plus puissante des sportives du Lion, nous n’avons eu qu’une seule envie : remonter en voiture et repartir encore et encore faire des tours dessus…

Nous remercions toutes les équipes de Peugeot pour cette invitation à cet évènement mémorable, mais également tous les pilotes qui nous ont encadrés pour leur professionnalisme et leur disponibilité, ainsi que tous nos amis fans et blogueurs pour leur passion et leur bonne humeur !

Vidéo : Les Peugeot Fan Days au Nürburgring en Peugeot RCZ R !

Peugeot RCZ R Nürburgring Retrouvez sur cette vidéo officielle de l’évènement, les impressions des fans Peugeot et blogueurs européens, conviés à venir découvrir le circuit du Nürburgring et de vivre une RCZ R Experience inoubliable à bord du dernier coupé sportif du Lion !

Découvrez-la en cliquant ici : Les Peugeot Fan Days au Nürburgring en Peugeot RCZ R !

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