La Peugeot 405 toujours sur le podium des ventes de PSA !

L’increvable Peugeot 405, qui fête ses 30 ans cette année, est toujours produite et commercialisée en Iran. Et c’est loin d’être une anecdote, puisqu’elle occupe actuellement la place de seconde meilleure vente du Groupe PSA dans le monde !

Alors qu’en Europe, les Peugeot 208, 308 et autres 2008 et 3008 incarnent le renouveau de la marque au lion, on aurait presque tendance à oublier que certaines Peugeot bien plus anciennes sont toujours produites dans le monde… La Peugeot 405 fait partie de ces résistantes : lancée en 1987, celle qui a été élue « Voiture de l’année 1988 » a été produite jusqu’en 1996 dans nos contrées, où elle est désormais appréciée comme une youngtimer respectable, avec ses nombreuses déclinaisons berline, break, ou encore sportives MI16 et T16.

Mais la 405 est toujours aussi populaire dans d’autres régions du monde, comme en Iran où elle n’a pas cessé d’être produite depuis 1990 par Iran Khodro, le partenaire local de Peugeot. Parmi les « anciennes » lionnes que l’on peut toujours acheter neuves en Iran, on y retrouve également la Peugeot 206, déclinée sous les noms « 206 », « 206 SD » (la version tri-corps Sedan) et « 207i » (équivalent de la 206+, une 206 fortement relookée avec des attributs de 207). La citadine emblématique du lion reste toujours la voiture française la plus vendue de tous les temps, avec environ 10 millions d’exemplaires produits depuis 1998.

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Un sujet plus que jamais d’actualité puisque depuis l’été 2016, Peugeot a amorcé son grand retour sur le marché iranien, en lançant la production locale des nouvelles Peugeot 208, 2008 et 301, avec un objectif de 200 000 exemplaires par an. Un dossier stratégique pour la marque au lion, qui vise une part de marché de 40% en Iran à l’horizon 2020, contre 33 % à ce jour grâce aux indéboulonnables 206 et 405. Au total, ce ne sont pas moins de 4 millions de Peugeot qui circulent aujourd’hui sur les routes iraniennes.

La Peugeot 405, qui s’est également déclinée chez Iran Khodro en tant que Peugeot Pars (une version locale restylée), a été commercialisée à pas moins de 191 514 exemplaires dans le monde cette année (de janvier à septembre 2017) : des chiffres assez surprenants qui la placent sur la seconde marche du podium des ventes mondiales du Groupe PSA, juste derrière la Peugeot 208 mais devant les Citroën C3, Peugeot 308, 2008 et 3008.

Elle devance également la Peugeot 206, toujours produite et commercialisée dans le monde, avec un total de 128 512 exemplaires sur cette même période, et fait même mieux que le total des ventes mondiales d’Opel et Vauxhall, qui n’affichent que 165 084 timides unités, ou même de DS Automobiles, avec 39 064 unités. Après plus de 30 ans d’histoire, la Peugeot 405 n’a pas encore dit son dernier mot : la poursuite de sa carrière en Iran va prochainement lui permettre de franchir le cap des 5 millions d’unités produites depuis 1987 !