Egalement présentée au Salon de Francfort 2013, la Peugeot 5008, monospace compact et innovant, reçoit un restylage qui s’accompagne de nouvelles motorisations diesel HDi et essence THP. Découvrez toutes les informations sur la Peugeot 5008 restylée (phase 2)…
Pour fêter son quatrième anniversaire, la Peugeot 5008 reçoit un petit lifting : comme pour la Peugeot 3008, ce restylage concerne principalement le bouclier avant du monospace compact, qui devient plus élégant et reçoit une nouvelle calandre chromée, des enjoliveurs d’anti-brouillards redessinés, ainsi que de nouveaux projecteurs avant (Xénon selon les finitions) au dessin sophistiqué qui proposent des clignotants et une signature lumineuse à LED « flat guide », tout en adoptant les nouveaux codes esthétiques de Peugeot.
De nouvelles jantes aluminium 17’’ diamantées Gris Anthra viennent compléter cette ligne extérieure renouvelée.
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La gamme Peugeot 5008 propose un large choix de neuf teintes de carrosserie, parmi lesquelles les nouveaux Rich Oak et Gris Artense (également proposés sur la Peugeot 308 II).
Pour compléter le système de Mesure de place disponible et d’aide au stationnement avant et arrière, la nouvelle Peugeot 5008 propose une caméra de recul : installée sur le hayon, son image est diffusée sur l’écran de la planche de bord et restitue le gabarit de la voiture dans son environnement à l’aide de repères en couleur.
Sous le capot, la nouvelle 5008 restylée accueille deux nouvelles motorisations essence et diesel :
- Essence : 1.6 THP 163 ch, BVA6 : 191 g CO2/km soit 8,3 l/100 km
- Diesel : 2.0 HDi FAP 163 ch, BVA6 : 164 g CO2/km soit 6,3 l/100 km
La Peugeot 5008 restylée sera commercialisée et présentée au public à l’occasion du Salon de Francfort 2013, qui ouvrira ses portes dans deux semaines !
Photos Peugeot 5008 restylée
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