De nouvelles photos officielles de la future Peugeot 308 II restylée ont fuité sur internet ! Découvrez-la plus en détails avant son lancement prévu pour juin 2017…
Après une première fuite d’une photo officielle à l’occasion du prix de la « Meilleure Compacte de l’Année 2017 » remportée par la Peugeot 308, c’est cette fois-ci au sein du code source du nouveau système multimédia NAC (NAvigation Connectée) de Peugeot que nous découvrons ces photos officielles 3D de la future Peugeot 308 restylée.
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Bien que ces visuels pourraient ne pas représenter à 100% la version définitive du restylage, ceux-ci nous offrent un bel aperçu et confirment les anticipations de nos amis de The Automobilist, qui ont publié une illustration très réussie l’an dernier d’une Peugeot 308 embarquant une face avant identique à celle de la nouvelle Peugeot 308 Sedan chinoise.
Dans le détail, ce ne sont au final que de légères retouches dont bénéficiera la Peugeot 308, véritable succès commercial et couronnée du titre de « Voiture de l’Année 2014 » : pas question donc pour la marque au Lion de prendre de risques et de transfigurer totalement sa compacte star. Nous observons la présence d’un bouclier avant plus agressif, doté de larges prises d’air ainsi que d’une calandre chromée inspirée de celle de la Peugeot 308 GTi, avec un emblème du Lion dressé en son centre (et non plus posé sur le capot) ainsi qu’un motif façon damiers en trame de fond.
Les optiques avant Full LED évoluent légèrement, avec l’adoption d’une nouvelle signature lumineuse ainsi que de clignotants et d’antibrouillards à LED, tandis que la face arrière ne semble pas être retouchée. Sur la version définitive, nous devrions retrouver des feux arrière à LED embarquant de légères retouches esthétiques de leur signature lumineuse, comme ça a été le cas sur le lifting de mi-vie de la Peugeot 2008, avec un masque plus sombre.
A bord, pas de révolution non plus : le très réussi Peugeot i-Cockpit est toujours de la partie, et ne semble pas embarquer le combiné 100% numérique de la nouvelle Peugeot 3008. La partie centrale de la planche de bord évolue toutefois avec la présence du nouveau système multimédia NAC (Navigation Audio Connectée) de Peugeot, offrant la navigation GPS 3D et de nombreuses possibilités de connectivité. Les garnissages et équipements embarqués devraient également être enrichis, avec de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite dont le régulateur adaptatif avec fonction Stop.
Sous le capot, l’évolution de mi-carrière de la Peugeot 308 II verra arriver de nouvelles motorisations diesel, avec notamment les nouveaux blocs quatre cylindres « DV5 R » 1.5 BlueHDi, conformes aux nouvelles normes Euro 6c produits par les usines PSA de Trémery (57) et de la Française de Mécanique à Douvrin (62). Ils remplaceront les actuels 1.6 l BlueHDi avec des versions 75, 100 et 130 chevaux. Selon les versions, une nouvelle boîte automatique EAT8 à 8 rapports, fournie par Aisin, sera disponible.
Rendez-vous dans quelques semaines, en juin 2017, pour découvrir en intégralité la nouvelle Peugeot 308 restylée !
Source : The Automobilist via Forum-Peugeot
