Nouvelle Peugeot 4008 II : la 3008 s’agrandit pour la Chine

Photo nouvelle Peugeot 4008 II

Peugeot dévoile à l’occasion du Salon de Chengdu la Peugeot 4008 II, une version allongée de la nouvelle 3008 spécifiquement développée pour le marché chinois…

Présentée en première mondiale au 19ème salon automobile de Chengdu, la Peugeot 4008 II, nouveau SUV Peugeot, est développée spécifiquement pour la Chine, premier marché au monde, où 4 véhicules vendus sur 10 sont des SUV.

Basée sur la nouvelle plate-forme EMP2 de dernière génération, la nouvelle Peugeot 4008 II est, après la Peugeot 2008 restylée, la nouvelle Peugeot 3008 II et la Peugeot 3008 I restylée de Dongfeng Peugeot, le 4ème SUV lancé cette année par la marque dans le monde.

Achat Peugeot moins chère

Votre nouvelle Peugeot jusqu’à -35%

Toutes les Peugeot neuves au meilleur prix !
Réservation en ligne, livraison en agence ou à domicile.

Voir les offres

Si esthétiquement elle ressemble comme deux gouttes d’eau à la nouvelle Peugeot 3008 II, cette 4008 II a été allongée (+6,3 cm en longueur et +5,5 cm d’empattement) afin d’offrir un espace intérieur plus généreux, ce qui devrait plaire à la clientèle chinoise. Elle sera commercialisée en parallèle de la première génération de la 3008, récemment restylée pour la Chine.

Une habitabilité intérieure record

Avec une longueur hors-tout de 4,51 m, la Peugeot 4008 affiche des mensurations répondant à la demande du marché chinois. Surtout, son empattement de 2,73 m lui permet d’offrir une habitabilité intérieure au meilleur niveau sur le segment C-SUV du marché chinois.

Photo intérieur i-Cockpit nouvelle Peugeot 4008 II

A l’intérieur, illuminé par le toit ouvrant panoramique, le Peugeot i-Cockpit de seconde génération installe les occupants de la Peugeot 4008 II dans un environnement spectaculaire et hautement technologique. Son volant compact, son écran tactile capacitif de 8 pouces, alliés à la dalle numérique tête haute de 12,3 pouces sont source d’émotion et de plaisir des sens immédiats. Au volant, une nouvelle génération d’aides à la conduite est au service du conducteur.

Capot long et horizontal, lignes de caisse tendues, face avant verticale, feux avant LED, tandis qu’à l’arrière on retrouve le bandeau noir griffé des feux arrière LED : le design racé, athlétique de la Peugeot 4008 II suggère la puissance et le plaisir de conduite procurés par ses motorisations 1.6 l THP et 1.8 l THP.

Produite dans la nouvelle usine de DPCA à Chengdu, la Peugeot 4008 II complète la gamme de SUV Dongfeng Peugeot : 2008 et 3008 I restylée, présentée au salon de l’automobile de Pékin en avril dernier. La nouvelle Peugeot 4008 II sera commercialisée dès novembre prochain en Chine.

Sur les 7 premiers mois de l’année, près de 4,4 millions de SUV ont été vendus en Chine, en hausse de plus de 44% par rapport à la même période de 2015, représentant désormais 39% des ventes de voitures neuves en Chine.

Photos officielles : nouvelle Peugeot 4008 II Chine (2016)

Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016) Photo Peugeot 4008 II Chine (2016)

Toutes les Photos Peugeot 4008 »

Vidéo officielle : nouvelle Peugeot 4008 II Chine (2016)

Toutes les Vidéos Peugeot 4008 »

Source, photos & vidéo : Peugeot

Tags

Un commentaire

  1. Bonjour

    A quant le nouveau peugeot 4008 2 en France.
    Après avoir eu un 4007, un 4008 qui commence a avoir un peu de kilomètres et avoir essayé le nouveau 3008 (malheureusement pas en 4×4) j’ai hâte d’essayer ce véhicule.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Bouton retour en haut de la page
Fermer