Peugeot 608 et 508 GT : les futurs hauts de gamme du Lion

Peugeot 608 et 508 GT : les futurs hauts de gamme du Lion

La marque au Lion préparerait deux nouveaux modèles pour 2017 : les Peugeot 508 GT et 608, un coupé 4 portes ainsi qu’un break de chasse, qui viendront coiffer le haut de la gamme Peugeot… Découvrez les premiers photo-montages !

Dans son dernier numéro 912, l’Auto-Journal affirme, illustrations à l’appui, que Peugeot préparerait deux nouveaux modèles qui viendront remplacer l’actuelle Peugeot 508 (tout juste restylée) dès 2017.

Basés sur la plateforme EMP2 et fortement inspirés du concept-car Peugeot Exalt, ils représenteront le haut de gamme du Lion, en proposant des voitures à la fois statutaires et sportives.

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Peugeot 508 GT : la berline / coupé 4 portes

Peugeot 508 GT (2017)

« Berline dynamique et élancée » ou « Coupé 4 portes », la Peugeot 508 GT serait l’incarnation de série de l’Exalt, accessible à partir de 27 000 € (estimation). Ses dimensions seraient plus compactes que l’actuelle 508, avec des porte-à-faux avant et arrière réduits, mais son empattement serait légèrement allongé, afin de gagner en habitabilité. A l’intérieur, il se pourrait que Peugeot propose une version « grand confort » pour 4 passagers, en plus de la classique version 5 places.

Peugeot 608 : le break de chasse

Peugeot 608 (2017)

Aussi fortement inspirée d’Exalt, la Peugeot 608 serait un break de chasse qui viendrait en complément de la future Peugeot 508 SW, avec un positionnement encore plus haut de gamme à l’instar de la Mercedes CLS Shooting Brake, et qui rappellerait la belle époque du duo Peugeot 407 / Peugeot 607.

Les futures Peugeot 508 GT et Peugeot 608 partageraient les mêmes mécaniques : des moteurs essence et diesel 3 et 4 cylindres, ainsi que des motorisations hybrides essence rechargeables. On peut alors imaginer la présence de la motorisation essence HYbrid4 de 340 chevaux qui équipe le concept Exalt : l’alliance entre le moteur 1.6 THP de 270 chevaux (de la Peugeot RCZ R et 308 R) et un moteur électrique de 70 chevaux !

Pour en savoir plus, retrouvez en kiosques l’Auto-Journal n°912, du 24 juillet au 6 août 2014.

Source et illustrations : L’Auto-Journal

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2 commentaires

  1. Bonjour, y aura t il une face différentes entre les 508 et 608 afin de ne pas les confondre comme chez Mercedes, celle ci sera t elle plus imposante ou plus longue ?

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