La Peugeot 208 R2 a fait ses débuts officiels en course dans le cadre de la 12e manche IRC au Sanremo. Aux mains de l’équipage Bryan Bouffier/Xavier Panseri, la 208 a inauguré son palmarès en remportant sa première victoire en catégorie R2 au terme d’une course dominée de bout en bout…
Performante et fiable
Homologuée le 1er octobre dernier, dévoilée en voiture « 0 » au Tour de Corse (asphalte – France), au Ulster Rally (asphalte – Irlande) puis au Polski (terre – Pologne), la première version compétition déclinée de la Peugeot 208 poursuit sa tournée européenne désormais en condition course. Sur le terrain sélectif, piégeux et prestigieux du Sanremo en Italie, la petite bombe a réussi son examen de passage affichant d’excellents chronos à commencer par un deuxième temps au sein du Groupe R dans l’ES1 !
Dominatrice de la catégorie R2 tout au long du rallye, elle n’a rencontré aucun problème technique, preuve d’une bonne fiabilité à l’aube de sa commercialisation dans le monde. La Peugeot 208 R2 termine avec plus d’une 1 minute 36 d’avance sur sa première rivale.
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« J’ai eu la chance de piloter la 208 R2 sur terre au Polski et sur asphalte ici au Sanremo, souligne Bryan Bouffier. Dans les deux cas, je l’ai découverte à l’occasion du shakedown, et d’emblée je me suis senti à l’aise. C’est une voiture saine et facile qui met en confiance. Son point fort est sans aucun doute l’équilibre général du châssis avec une bonne liaison au sol. Elle est agile et très réactive. Les freins sont aussi un atout. La célèbre ronde de 44 kilomètres fut révélatrice de leur endurance et efficacité. Enfin, côté moteur, nous avons signé de bons chronos, déjà prometteurs alors que la version commercialisée sera améliorée ».
Bryan Bouffier et Xavier Panseri retrouveront la Peugeot 208R2 à l’occasion du Rallye du Var.
Prochaines étapes
Toujours dans le cadre de son développement, la Peugeot 208 R2 affrontera les routes du Condroz en Belgique les 3 et 4 novembre prochains en voiture « 0 » avant d’affronter la concurrence affûtée lors du Rallye du Var du 23 au 25 novembre.
« Nous sommes très satisfaits de ce premier résultat, conclut Bruno Famin, Directeur de Peugeot Sport. La 208 R2 a été performante, fiable mais aussi constante et régulière tout au long du rallye. Elle a reçu un excellent accueil en Italie et intéresse visiblement beaucoup de jeunes pousses nationales avides de devenir le prochain Paolo Andreucci ! »
La commercialisation de la 208 R2
Le kit de pièces spécifiques de la 208 R2 sera disponible au tarif unique de 37.500 € HT que ce soit en version terre ou asphalte, moteur assemblé et carte grise incluse. Il sera également possible d’acquérir la 208 R2 montée et immatriculée par Peugeot Sport en version terre ou asphalte au prix de 57.500 € HT.
Enfin, deux kits réversibles de passage terre/asphalte et asphalte/terre seront disponibles.
Contact : Laurent Guyot, Responsable Peugeot Sport Racing Shop : +33(0)6 88 21 59 56 / laurent.guyot@mpsa.com
Photos Peugeot 208 R2 – SanRemo Rally 2012
Source et photos : Peugeot Sport, Peugeot Italie
